Boğazköprü'de tadilat yok, zemin iyileştiriliyor

Organize kavşağına kadar devam eden 3,3 km’lik yol kesimindeki yolun oturduğu bataklık ve zayıf zeminin iyileştirilmesine yönelik ileri yol yapım teknikleri kullanılarak zeminin ıslahının ve stabilitesinin kalıcı olarak sağlanarak yol konforunun ve trafik güvenliğinin artırılmasına ve yolun sathi kaplama olan üst yapısının sıcak karışım olarak yapılmasına yönelik çalışmalara 8 Nisan 2019 tarihinde başlanmıştır. Yolun üst yapısının yapımı ile birlikte köprünün kenar ayak zeminin ıslahı, yaklaşım dolgusunun hafif dolgu malzemesi ile yenilenmesi ve köprü ayağının güçlendirilmesi sağlanacak.
Çalışmalar bölgede daha önce uygulanmamış, ileri zemin iyileştirme tekniklerini kapsıyor ve nihai çözüm niteliği taşıyor.
Çalışmalar esnasında köprü trafiğinin tek yönden verilerek köprünün kullanılmasının teknik olarak mümkün olmadığı öğrenilirken, yapılan çalışmaların köprünün yeniden yapılması, daha önce yapılan imalatların tekrarlanması ya da yanlış imalat neticesinde oluşan bir sorunun çözümlenmesi olmadığının altı çizildi. Çalışmaların başlı başına yeni bir çalışma olduğu, yapılan asıl işin 3.3 kilometrelik kesimde kronikleşen zayıf bir zemin probleminin kalıcı bir şekilde çözülerek sürekli bakım maliyetlerini azaltarak, rahat, güvenli ve konforlu trafik akışının sağlanması olduğu kaydedildi.